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Risque animalier


Les chocs faune-aéronef sont souvent à l’origine de nombreux et conséquents dégâts sur les aéronefs. Dans le but de trouver des solutions performantes et adaptées à chaque aéroport pour réduire les risques animaliers tout en respectant la législation en vigueur sur la protection des espèces, airtrace a développé une méthodologie spécifique à l’analyse des problèmes et à la recherche de solutions adaptées.

Une approche intégrée est nécessaire pour un plan efficace de gestion de la faune. La collaboration avec les contrôleurs aériens et les autres services d’exploitation de l’aéroport est indispensable. Pour qu’un programme de prévention du péril animalier puisse réussir, il est indispensable qu’il y ait une parfaite compréhension et un engagement fort de la direction de l’aéroport. Selon la taille de l'aéroport et le degré du risque que représente la faune, il conviendra d’engager une à plusieurs personnes. La polyvalence du personnel avec d’autres activités ne semble pas toujours une bonne solution.

 

ASSISTANCE A l'ELABORATION D'UN CONCEPT DE GESTION DE LA FAUNE 

La situation unique de chaque aéroport nécessite une analyse spécifique du risque sur la base d’une expertise scientifique avant même de pouvoir mettre en place un concept de gestion de la faune.

L’expérience internationale d’airtrace en matière de prévention du péril animalier permet de proposer une méthodologie reconnue qui a fait ses preuves. Il convient de travailler par étape, en utilisant les compétences du personnel sur site et les données de l’aéroport. L’étape de base (audit - expertise) est indispensable au démarrage de toute mise à niveau de la gestion du péril animalier sur un aéroport

 

ETAPES DE TRAVAIL

Les phases de travail proposées sont les suivantes :

  • Audit - expertise par les spécialistes d’airtrace (récolte des informations et analyse de la situation sur place) ;
  • Définition du niveau indicatif du risque animalier de l'aéroport MANIRA-Airport® ;
  • Rapport d’audit (diagnostic et proposition de mesures) ;
  • Observations de l’avifaune (idéalement sur une année) pouvant se faire par le personnel de l’aéroport. Une aide peut être apportée avec la base de données Airport Wildlife Hazard Management - AWHM ;
  • Listage des espèces ornithologiques ;
  • Mise en place des mesures proposées.

Une fois le concept de gestion de la faune mis en place sur un aéroport, il convient de former le personnel aux procédures développées.

Nous vous proposons de nombreuses formations que nous pouvons, au besoin, personnaliser.

 



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